8 milliards de dollars ! China Airlines surprend avec un gigantesque achat d’Airbus et de Boeing

Boeing 777-8F et Boeing 777-9 . Photo : Boeing
Boeing 777-8F et Boeing 777-9 . Photo : Boeing

China Airlines annonce l’achat de nouveaux Airbus et Boeing dans un méga-programme de 8 milliards de dollars

La compagnie aérienne taïwanaise China Airlines a approuvé l’un des plus grands programmes de modernisation de flotte de son histoire récente, avec l’acquisition de jusqu’à 18 avions gros-porteurs d’Airbus et de Boeing, pour un investissement pouvant atteindre 7,85 milliards de dollars, auxquels s’ajoutent 229 millions destinés à l’achat de moteurs de rechange.

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L’information a été révélée dans un document officiel envoyé à la Bourse de Taipei, disponible sur le système public de divulgation financière de la TWSE.

Airbus A350-1000 et Boeing 777-9 figurent parmi les modèles sélectionnés

Selon l’approbation du conseil d’administration, le lot comprend :

  • 5 Airbus A350-1000
  • 5 Boeing 777-9
  • 4 Boeing 777-8F (cargo)
  • 2 Boeing 777F (cargo)
A350-1000. Photo : Airbus
A350-1000. Photo : Airbus

China Airlines étudie également l’acquisition de deux Boeing 777F supplémentaires afin d’améliorer l’efficacité de ses opérations cargo, un segment dans lequel la compagnie est leader dans la région Asie-Pacifique.

Investissement additionnel dans les moteurs Trent XWB et GE9X

En plus des avions, le programme prévoit l’achat de moteurs de rechange des modèles Trent XWB (Airbus A350) et GE9X (Boeing 777X), pour une valeur de 229 millions de dollars. Le renforcement des pièces et de la maintenance vise à réduire les coûts d’exploitation et à garantir une disponibilité maximale de la flotte.

La fin de l’ère du Boeing 747-400F

Parallèlement à la modernisation, China Airlines entame le retrait progressif de ses cargos Boeing 747-400F, l’une des grandes icônes du transport aérien cargo mondial.

Boeing 747-400F
Boeing 747-400F. Photo : Wikimedia

Deux appareils ont déjà trouvé preneur : Cargolux a acquis les premières unités, tandis que les négociations se poursuivent pour la vente des autres. Le revenu estimé de la première transaction est d’environ 260 millions de dollars.

L’an dernier, la compagnie avait déjà vendu cinq 747-400F aux entreprises Air Atlanta Icelandic et Asiana Airlines, accélérant ainsi la transition vers des cargos plus modernes et plus efficaces.

Les négociations finales sont encore en cours

Malgré l’approbation interne, le programme d’achat dépend encore des futures négociations avec Airbus et Boeing pour la définition finale des contrats, des prix et des calendriers de livraison. Si l’opération se confirme, l’investissement placera China Airlines parmi les compagnies asiatiques disposant de l’une des flottes gros-porteurs les plus modernes de la prochaine décennie.

Source et images : Boeing | Airbus | China Airlines. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.

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